• MICHAŁ NIEWIADOMSKI – Założyciel Klubu Energetycznego
• Prof. dr hab. ALOJZY Z. NOWAK – Rektor Uniwersytetu Warszawskiego
• IRENEUSZ ZYSKA – Wiceminister, Ministerstwo Klimatu i Środowiska
• Dr hab. GRZEGORZ TCHOREK , prof. IEn – Wydział Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, Instytut Energetyki

• Dr hab. GRZEGORZ TCHOREK , prof. IEn – Wydział Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego, Instytut Energetyki

Marcin Popkiewicz – Analityk megatrendów, ekspert i dziennikarz
vs
Dr hab. inż. Jakub Kupecki, prof. IEn – Dyrektor Instytutu Energetyki

Moderator: Michał Niewiadomski – Klub Energetyczny

Ile wodoru potrzebuje gospodarka Polski. Podczas panelu dokonamy przeglądu poszczególnych branż, a także sprawdzimy ich gotowość do implementacji rozwiązań wodorowych. Bo o ile transport wydaje się gotowy do wdrożenia wodoru, to otwartym pozostaje kwestia zastosowania tego paliwa w przemyśle ciężkim, ciepłownictwie oraz w przemyśle nawozowym.

Aby jednak zielony wodór mógł być w Polsce wytwarzany potrzebne są nadwyżki energii z OZE, bądź nawet dedykowane źródła do produkcji wodoru. Po zniesieniu zasady 10 h jest szansa, że rozwój lądowej energetyki wiatrowej nieco przyspieszy. Duże oczekiwania wiązane są  również z rozwojem morskich farm wiatrowych.

Paneliści (kolejność alfabetyczna):

• Prof. UW dr hab. Tomasz Gackowski – Dyrektor Zarządzający ARP
• Henryk Kaliś – Prezes Izby Energetyki Przemysłowej i Odbiorców Energii
• Grzegorz Kądzielawski – Wiceprezes Zarządu Grupy Azoty
• Dominika Niewierska – Dyrektor, Dział Rozwoju Nowych Strumieni Biznesowych, ORLEN
• Grzegorz Pawelec – Dyrektor Działu Analiz, Hydrogen Europe – online
• Dr inż. Paweł Poneta – Dyrektor Wykonawczy ds. Badań i Innowacji, TAURON Polska Energia
• Olga Sypuła – Country Manager at European Energy – Polska

Moderator: Michał Niewiadomski – Klub Energetyczny

Transport i dystrybucja wodoru to istotne ogniwa gospodarki wodorowej, które będą występować w różnych konfiguracjach w zależności od stanu skupienia wodoru (ciekły, gazowy), jego nośników (np. amoniak) oraz wolumenów i odległości na jakie będzie transportowany. Dodatkowo w planowaniu rozwoju gospodarki wodorowej należy uwzględnić możliwości jego importu i ewentualnie eksportu.

Kluczowe pytania jakie się rysują dotyczą lokalnych wyborów przed jakimi stoją ekosystemy gospodarcze, klastry, doliny wodorowe w ramach, których potrzebny będzie rozwój krótkich łańcuchów logistycznych, jak w przypadku produkcji on-site na własne potrzeby, bądź nieco dłuższych i bardziej zaawansowanych jak w przypadku produkcji wielkoskalowej na rynek, z koniecznością transportu wodoru. Dylematy dotyczą również dostępności technologii
magazynowania i transportowania wodoru.

Paneliści (kolejność alfabetyczna):

• Olaf Godlewski – Dyrektor sprzedaży w Worthington Europe
• Mgr inż. Szczepan Gorbacz – Prezes Zarządu Komplementariusza, Amargo
• Dr Jacek Jaworski – Dyrektor Instytut Nafty i Gazu, Izba Gospodarcza Gazownictwa
• Dr inż. Andrzej Morawski – Instytut Wysokich Ciśnień, PAN
• Dr Paweł Pikus – Wiceprezes Gaz System
  
• Łukasz Szeląg  –  Wiceprzewodniczący Komitetu ds. Energii, Polsko-Ukraińska Izba Gospodarcza

Moderator: Wojciech Jakóbik – Redaktor naczelny, BiznesAlert.pl

Transport jest jednym z sektorów trudnych do bezpośredniej elektryfikacji dlatego też duży potencjał wykazuje wodór jako paliwo możliwe do zastosowanie w niemal każdym rodzaju środków transportu. Mimo, że sektor transportowy nie będzie głównym konsumentem wodoru, to już dziś wiele rozwiązań, w tym w motoryzacji, jest na bardzo wysokim poziomie gotowości technologicznej, powszechny jest też proces komercjalizacji tych rozwiązań.

Kluczowe dylematy dotyczą zatem rozwoju infrastruktury oraz możliwości zapewnienia wodoru odnawialnego, określanego potocznie jako tzw. zielony wodór. Ważne będzie również upowszechnienie rozwiązań poza sektorem pojazdów osobowych i komercjalizacja rozwiązań w transporcie ciężkim, lotniczym i morskim.

Paneliści (kolejność alfabetyczna):

• Robert Adamczewski – Head of Development European Energy Poland
• Szymon Byliński –Dyrektor Departamentu Elektromobilności i Gospodarki Wodorowej w Ministerstwie Klimatu i Środowiska
• Maciej Grześkowiak – Dyrektor ds. Projektów Strategicznych i Komunikacji, PESA Bydgoszcz
• Marcin Korolec – Prezes Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych
• Maurycy Rzeźniczak – Urząd Miasta Gdynia
• Dr hab. inż. Andrzej Szałek –Doradca Zarządu, Toyota Central Europe
• Piotr Śladowski – Prezes ARP E-Vehicles

Moderator: Bartłomiej Derski – Dziennikarz, Wysokienapiecie.pl

Finansowanie wodoru to jedno z kluczowych wyzwań stojących przed wodoryzacją gospodarki. Nakłady inwestycyjne na technologie wodorowe są znaczące w porównaniu do innych działów energetyki. Tak jak z każdą nową technologią tak i ta tanieje powoli, jednak zasadniczym pytaniem pozostaje w jaki sposób organizować finansowanie dla tego typu przedsięwzięć.

Kluczowy jest koszt energii pierwotnej potrzebnej do wytworzenia wodoru. W przypadku zielonego wodoru potrzebna jest energia pochodząca ze źródeł bezemisyjnych. Najbliższe lata pokażą na ile konkurencyjna może być energia z SMR. Podczas panelu dyskutować będzie my o finansowaniu technologii wodorowych ze źródeł krajowych, europejskich, a także finansowania dłużnego.

Paneliści (kolejność alfabetyczna):

• Łukasz Beresiński –Dyrektor Departamentu Analiz Branżowych, BGK
• Waldemar Kozioł – Wydział Zarządzania, UW
• Wojciech Lewandowski – European Bank for Reconstruction and Development (EBRD)
• Artur Michalski –Zastępca Prezesa Zarządu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej
• Szymon Płoński – p.o. Dyrektora Biura, Biuro Transformacji Energetycznej, ARP
  
• Tomasz Tomasiak – Dyrektor Biura Transformacji Energetycznej w PFR
  

Moderator: Robert Tomaszewski – Szef działu energetycznego, Polityka Insight